旅行社的2018: 凜冬將至還是冬去春來？
新聞來源：宏輝智通 發(fā)布日期：2018-02-26 瀏覽次數(shù)：2709度過眼前的茍且，旅行業(yè)的未來一定會(huì)迎來詩和遠(yuǎn)方!
一、誰將緊隨攜程稱雄OTA?
攜程、去哪兒等壟斷企業(yè)的捆綁銷售問題，雖然是商業(yè)道德的缺失和對消費(fèi)者利益的侵害，但也可以看出旅行服務(wù)企業(yè)面對航空公司統(tǒng)一取消或減少代理機(jī)構(gòu)傭金的無奈應(yīng)對;同程和藝龍?jiān)谫Y本方的推動(dòng)下合并及謀求在香港上市，與此同時(shí)途牛在聯(lián)合創(chuàng)始人嚴(yán)海峰率隊(duì)出走后的發(fā)展方向也讓人關(guān)注，誰將在攜程之后稱雄?畢竟在線旅游只有老大和老二，第三已經(jīng)形同雞肋，還有個(gè)驢媽媽，目前研究了解不多。隨著旅游投資風(fēng)口的變化，自2012-2015年興起的以尾單及預(yù)售為主的小電商如愛旅行，麥兜旅行、淘在路上等一批創(chuàng)業(yè)公司相繼破產(chǎn)。關(guān)于OTA，以及以窮游網(wǎng)和剛改名稱的馬蜂窩為代表的UGC網(wǎng)站發(fā)展前景如何?還有以八爪魚和旅游圈為代表的B2B分銷平臺等等，暫不展開詳談。
二、出境游批發(fā)商難有后來者
國內(nèi)游由于基本已經(jīng)沒有信息不對稱的優(yōu)勢，且批發(fā)商過于分散，雖然有些特色和資源，但基本沒有代表性。全國或大區(qū)域范圍的歐洲、美澳、中東非等出境游批發(fā)商格局已定，后來者基本沒有機(jī)會(huì)!口岸化的批發(fā)商以東南亞，日韓，郵輪包船等跟團(tuán)游產(chǎn)品為主，但盈利狀況堪憂，僅江蘇市場就有南京、無錫、常州、揚(yáng)泰、南通、鹽城、淮安、徐州、連云港9個(gè)城市在飛泰國，越南、柬埔寨等包機(jī)，批發(fā)商疲于切位銷售，春節(jié)和暑期旺季都很難賺錢，淡季卻似乎越來越長，機(jī)位只能虧損嚴(yán)重，所以才會(huì)有尾單頻出。而OTA憑借巨大的平臺流量優(yōu)勢和資本價(jià)格補(bǔ)貼，把批發(fā)供應(yīng)商牢牢控制，客人在線上有時(shí)甚至可以采購到比批發(fā)商結(jié)算價(jià)更低的價(jià)格，而批發(fā)商還得忍受OTA們3個(gè)月以上的賬期，這無異于飲鴆止渴!旅游行業(yè)多年的惡疾-三角債，以及把公司現(xiàn)金流去投資金融成為了壓倒批發(fā)商的最后一根稻草，僅在歐洲線路上就有2年前的*杭假期和這兩年在上?！爱愜娡黄稹钡臍W洲導(dǎo)游出身的謝老板相繼倒閉。
三、零售門店盈利難
不久前宣布倒閉的永利愛嘉途就是殘酷的事實(shí)?，F(xiàn)狀是：門店已經(jīng)不是流量的入口!在南京，一家像樣的門店的房租，人員，宣傳促銷等成本不會(huì)低于60萬，以8%的零售毛利率來計(jì)算，至少要年?duì)I業(yè)額過800萬才可以盈利，這使得旅行社的直營店經(jīng)營壓力巨大。還是以南京為例，注冊旅行社超過500家，加上營業(yè)部和門店應(yīng)該不會(huì)低于1000家，而其中加上國中青幾家傳統(tǒng)大社，盈利的直營門店不會(huì)超過50家!其余的基本都是以降低總部成本為目的，采取加盟店的形式存在。當(dāng)前的自營旅游門店，基本只是充當(dāng)了品牌露出和產(chǎn)品展示及簽約的作用。直營門店只有在品牌宣傳到位，口岸化產(chǎn)品配置齊全，內(nèi)部操作管理流程順暢的情況下才會(huì)盈利，需要時(shí)間和付出。
四、行業(yè)期待奢華定制游獨(dú)角獸
行業(yè)正在走向壟斷，這是我的判斷。綜上所述，無論是OTA還是批發(fā)商，后來者基本沒有機(jī)會(huì)?？v觀行業(yè)大咖們，壟斷中國在線旅游的攜程要承受客戶的道德審判;那些上市旅行社企業(yè)的報(bào)表也就只能看看，把中國國旅的免稅店業(yè)務(wù)剝離，還有中青旅的烏鎮(zhèn)并表業(yè)績拿掉，旅行社板塊還剩幾毛錢利潤?去年以來股價(jià)一路下跌的眾信，還有最近各種傳聞繼續(xù)停牌的凱撒，盡管都是翹楚級的旅行社集團(tuán)，但也是如履薄冰，不進(jìn)則退。
研究下中小旅行社如何繼續(xù)生存或者轉(zhuǎn)型升級：隨著直營門店的經(jīng)營成本越來越大，小而美而專的定制游從2016年起開始蓬勃發(fā)展起來了，這也算是供給側(cè)改革的結(jié)果吧。走馬觀花的跟團(tuán)游越來越被80-90后摒棄，而手續(xù)煩雜且體驗(yàn)度良莠不齊的出境自由行也并不適合大多數(shù)的國人，于是經(jīng)過領(lǐng)先者脫胎換骨的“小包團(tuán)”又重新受到了市場的熱捧，這標(biāo)志著旅游進(jìn)入了新的發(fā)展階段：從觀光跟團(tuán)游階段(和不同的陌生人去同一個(gè)地方玩)— 休閑包團(tuán)游(和同一批人去不用的地方玩)— 體驗(yàn)定制游(和自己喜愛的人去體驗(yàn)與眾不同的玩)。行業(yè)新涌現(xiàn)的各家定制游公司都是特色鮮明，有從體育運(yùn)動(dòng)切入的，有以自駕攝影為賣點(diǎn)的，當(dāng)然還有奢華定制這一細(xì)分市場，這也是我堅(jiān)定看好的領(lǐng)域，目前在中國還是處在成長期，預(yù)計(jì)奢華定制旅游在未來5年會(huì)有10倍以上的增長，而北京、上海及華東是主要客源地，將有希望出現(xiàn)奢華定制游的獨(dú)角獸。
“看清趨勢，順勢而為，誠信經(jīng)營，真誠服務(wù)”，最后在此做一個(gè)總結(jié)，也是和業(yè)者共勉：度過眼前的茍且，旅行業(yè)的未來一定會(huì)迎來詩和遠(yuǎn)方!